Embarquez pour une croisière de 18 jours entre fjords et glaciers, de Santiago à Buenos Aires, en passant par Ushuaia, le détroit de Magellan et les îles Falkland. Explorez la Patagonie et terminez votre aventure dans la pampa argentine pour un voyage unique.
Santiago du Chili, Puerto Montt, le détroit de Magellan, Punta Arenas, Ushuaia, les îles Falkland, Montevideo, Buenos Aires
Existe-t-il plus bel itinéraire pour une croisière ? Peut-être dans les fjords de Norvège, mais avec des escales mythiques en plus ! Imaginez, après avoir visité Santiago, au pied des plus hauts sommets des Andes, vous allez naviguer dans le Pacifique puis dans le détroit de Magellan. Depuis le pont de votre navire de croisière, vous allez pouvoir admirer de près les magnifiques paysages littoraux de la Patagonie, avec leurs fjords et leurs glaciers. Vous ferez escale dans des ports du bout du monde, Punta Arenas, Ushuaia et Port Stanley, aux îles Falkland. Enfin, vous terminerez cette croisière d'exception dans le Rio de la Plata, à Montevideo et à Buenos Aires. Le voyage d'une vie !
Atouts plus / Points forts
Les accompagnateurs francophones attentionnés pendant tout le voyage
Le confort de votre paquebot de croisière
La restauration pendant la croisière
Les conférences par de grands spécialistes de la destination
La visite de Santiago et l'excursion en terre gaucho au départ de Buenos Aires
Les paysages littoraux de la Patagonie
Les escales à Ushuaia et aux îles Falkland
La navigation au Cap Horn
Les magnifiques excursions facultatives, guidées en français
Le transfert région ou ville de départ/aéroport de départ si option transfert souscrite (1)
Les compagnies aériennes et les vols
Pré / Post acheminement (1)(2)
En cas de réservation des pré et post acheminements des passagers vers l'aéroport international de départ, l'organisateur réalise cette prestation, par tous moyens de transport, du point de départ défini vers l'aéroport international de départ à l'aller et au retour de l'aéroport international d'arrivée vers leur point de retour défini, en fonction :
- Des horaires définitifs des vols internationaux ;
- Des procédures de franchissement de frontière(s) et de leurs éventuelles évolutions ;
- Des temps de transit nécessaires entre les aéroports et/ou les gares ferroviaires ;
- Des conditions conjoncturelles (météo, grèves, mouvements populaires...) ;
Le Tour Opérateur se réserve le droit d'utiliser et modifier à tout moment les moyens de pré et post acheminement afin d'assurer la meilleur qualité de service et garantir une réalisation optimale des pré et post acheminement des passagers (véhicules légers, mini-vans, cars, trains ou vols intérieurs).
Vols internationaux (2)
Sur la compagnie Air France sur vols réguliers Paris / Santiago du Chili à l'aller et Buenos Aires / Paris au retour.
Ces vols peuvent être également réalisés par les compagnies suivantes : Iberia
Horaires de principe des vols internationaux :
- A l'aller 23H20 / 09H45 (le lendemain). VOL AF 406
- Au retour 22H45 / 15H45 (le lendemain). VOL AF 411
Conditions et poids des bagages
- Bagage cabine : 1 bagage à main. Dimension max. : H56cm L35cm P23cm de 8kg max
- Bagage en soute : 1 bagage de 20kg max
Transport maritime et fluvial
Nom du navire : MS Oosterdam
Type de navire : Paquebot
Capacité : 982 cabines / 1964 passagers
Nombre de nuitées à bord : 15
Langue du personnel de bord : anglophone
Escales / durées (3) :
J5. PUERTO MONTT (08h00-18h00)
J6. PUERTO CHACABUCO (11h00-19h00)
J9. PUNTA ARENAS (06h00-18h00)
J10. USHUAIA (12h00-20h00)
J12. ILES FALKLAND (08h00-18h00)
J15. MONTEVIDEO (08h00-18h00)
J16. BUENOS AIRES (nuit à quai)
Jour 1 : AEROPORT DE DEPART...
départ de votre région pour l'aéroport de départ si option transfert souscrite (1). Vol pour Santiago du Chili. Dîner nuit à bord.
Jour 2 : ...SANTIAGO DU CHILI
arrivée à Santiago, accueil et transfert au centre de la capitale chilienne. Visite guidée de la ville, au site remarquable au pied de la cordillère des Andes : la Place de la Constitution, le palais présidentiel de la Moneda, la place du Libertador Bernardo O'Higgins, la cathédrale de Santiago, le parc Balmaceda, le fleuve Mapocho,le musée pré-colombien... Déjeuner en cours de visites. Dîner nuit à l'hôtel (en fonction de l'heure d'arrivée du vol, la visite de Santiago peut être organisée le J3 au matin).
Jour 3 : SANTIAGO, PUERTO SAN ANTONIO (-17h00)
départ pour le littoral de l'océan Pacifique et Puerto San Antonio, près de Valparaiso. Embarquement à bord de votre navire de croisière. Déjeuner à bord et installation dans votre cabine pour 12 nuits. Appareillage de Puerto San Antonio à 18h00. Dîner nuit à bord.
Infos + étapes : 115Km par la route(7) (Durées et distances journalières totales à titre indicatif)
Jour 4 : PLAISIRS EN MER
journée de navigation dans l'océan Pacifique. Vous profiterez de votre première journée en mer pour vous familiariser avec votre navire et assistez à une conférence dispensée par une des personnalités invitées en exclusivité pour vous, l'occasion d'approfondir vos connaissances sur l'Amérique du Sud.
Jour 5 : PUERTO MONTT (08h00-17h00)
première escale de votre croisière à Puerto Montt (débarquement par chaloupe), petite cité fondée par des colons allemands au XIXe siècle et qui a gardé son architecture européenne avec de vieilles maisons en bois. Journée libre. Possibilité d'excursion à aux cascades de Petrohue et à Puerto Varas (en supplément, dans le forfait découverte, voir descriptif ci-dessous).
Jour 6 : PUERTO CHACABUCO (11h00-19h00)
nouvelle escale dans un port chilien, à Puerto Chacabuco, dans un fjord, au pied des Andes méridionales. Journée libre. Possibilité d'excursion (en supplément, voir descriptif ci-dessous).
Jour 7 : NAVIGATION DANS LE DETROIT DE MAGELLAN
long de 611 km, le détroit de Magellan est le plus important passage naturel entre le Pacifique et l'Atlantique. Entouré de cimes enneigées qui se reflètent dans les eaux pures, ce détroit glisse dans un labyrinthe de fjords où s'étirent majestueusement de gigantesques glaciers. Une nature toute-puissante, dominante et pure dont vous profiterez pleinement, installé sur les ponts extérieurs du navire.
Jour 8 : NAVIGATION DANS LE DETROIT DE MAGELLAN
suite de la navigation dans le détroit de Magellan et ses paysages à couper le souffle. Le détroit doit son nom à Fernand de Magellan, qui fut le premier navigateur européen à le franchir en 1520. Cette ouverture entre les deux océans a permis alors le développement du trafic maritime et, par là même, attiré de nombreux pirates et corsaires dont Francis Drake, qui l'a franchi à son tour par une autre voie en seize jours et qui a laissé son nom à l'un des passages. Pendant ces deux journées de navigation, vous pourrez assister à une conférence exclusive animée par l'un des spécialistes de la destination.
Jour 9 : PUNTA ARENAS (06h00-18h00)
escale à Punta Arenas, au coeur du détroit de Magellan, l'une des villes les plus australes du monde. Journée libre. Possibilité d'excursion (en supplément, voir descriptif ci-dessous) à l'île de la Magdalena.
Jour 10 : USHUAIA (12h00-20h00)
escale dans la ville du bout du monde, dans un site exceptionnel. Journée libre. Possibilité d'excursion dans le canal Beagle (en supplément, dans le forfait découverte, voir descriptif ci-dessous).
Jour 11 : NAVIGATION PRES DU CAP HORN
journée de navigation exceptionnelle avec, en apothéose, le passage du Cap Horn (si les conditions météorologiques le permettent). Le mythique cap est situé à l'extrémité Sud de l'île Horn, dans la partie chilienne de l'archipel de la Terre de Feu. Ce sera l'occasion d'entrer dans l'océan Atlantique. Pendant cette journée de navigation, vous pourrez assister à une des conférences exclusives animée par l'un des spécialistes de ces régions australes.
Jour 12 : ILES FALKLAND (08h00-18h00)
exceptionnelle escale dans l'archipel des Malouines, territoire du bout du monde que les Britanniques appellent îles Falkland et qui a bien sûr été rendu tristement célèbre par le conflit armé entre Britanniques et Argentins en 1982. Journée libre. Possibilité d'excursion (en supplément, voir descriptif ci-dessous).
Jour 13 : PLAISIRS EN MER
journée de navigation dans l'Atlantique Sud, l'occasion de profiter des services et animations proposées à bord de votre navire ainsi que d'assister à une conférence animée par l'un de nos spécialistes de la destination.
Jour 14 : PLAISIRS EN MER
journée de navigation dans l'Atlantique Sud, le long du littoral argentin. Vous apprécierez toutes les commodités de votre paquebot et les services proposés à bord. Vous pourrez aussi participer à l'une des conférences spécialement organisées pour vous.
Jour 15 : MONTEVIDEO (08h00-18h00)
escale d'une journée en Uruguay qui vous permettra de découvrir sa capitale, Montevideo, située dans le Rio de la Plata, en face de Buenos Aires. Journée libre. Possibilité de visite guidée de Montevideo (en supplément, dans le forfait découverte, voir descriptif ci-dessous).
Jour 16 : BUENOS AIRES (nuit à quai)
arrivée de Buenos Aires, la ville la plus européenne d'Amérique du Sud. Journée libre. Possibilité de visite guidée de la capitale argentine (en supplément, dans le forfait découverte, voir descriptif ci-dessous).
Jour 17 : BUENOS AIRES...
débarquement matinal de votre navire. Départ en excursion à San Antonio de Areco, à 110 km de Buenos Aires, dans la pampa argentine. Vous pourrez y découvrir dans une estancia le mode de vie des célèbres gauchos, l'art du dressage des chevaux, leur dextérité pour le polo...Vous pourrez aussi profiter d'un déjeuner asado, l'incomparable barbecue dont seuls les argentins ont le secret. En fin d'après-midi, transfert à l'aéroport de Buenos Aires et vol pour l'aéroport de départ. Dîner nuit à bord.
Jour 18 : ...AEROPORT DE DEPART
débarquement, puis retour dans votre région si option transfert souscrite (1).
La cabine
MS Oosterdam
Appartenant à la flotte Holland America Line, reconnue pour la qualité des prestations qu'elle offre à bord de ses navires, le MS Oosterdam a été construit en Italie en 2002 puis rénové en 2018, et fait partie de la classe Vista avec 3 de ses sisterships. Il mesure 285 m de long, 32 m de large pour une capacité de 1964 passagers (voyageant sur 11 ponts) et 817 membres d'équipage.
Hébergement : le MS Oosterdam dispose de 982 cabines. Nous proposons cette croisière en cabine double intérieure L (14 m²), en cabine double extérieure vue non obstruée de catégorie F ou E (16 m²) ou en cabine double extérieure avec balcon de catégorie VC, VD ou VD (19 m²), toutes de grand confort et équipées d'un lit double ou de 2 lits simples, et bien sûr d'une salle de bain privative et de nombreux espaces de rangement. Minibar dans chaque cabine (en supplément).
Restauration : le navire dispose de 4 restaurants dont le principal est le Vista Dining Room. Les repas dans certains restaurants sont avec supplément. Vous pourrez y déguster une cuisine raffinée et savoureuse avec des spécialités internationales.
Services et animations : de nombreux services sont proposés à bord : bibliothèque, Greenhouse Spa (soins en supplément), lounges, salons panoramiques, salle de sport, 3 piscines dont une piscine intérieure. Vous pourrez profiter d'une offre de divertissements variée et de qualité avec notamment des productions artistiques exclusives à couper le souffle, élaborées autour du chant et de la danse.
Informations sur les chambres :
- Les chambres d'un même établissement peuvent ne pas avoir la même surface.
- Les chambres individuelles sont souvent plus petites que les chambres doubles.
- Les chambres triples peuvent être composées d'un lit double + un lit d'appoint.
La restauration, pension et boissons
La pension et les boissons (6) :
La pension comprend 16 petits déjeuners, 16 déjeuners, 16 dîners.
Boissons non incluses
Excursions et visites
Pendant les escales, aucune excursion ni visite n'est incluse dans le forfait. Vous pouvez cependant, en supplément, réserver un forfait découverte (4 excursions détaillées ci-dessous) ou certaines excursions proposées en dehors du forfait découverte (voir ci-dessous). Ces excursions sont à réserver et à régler à l'inscription. Selon disponibilité (non garantie !), certaines excursions et visites peuvent être réservées à bord.
-Forfait découverte de 4 excursions - 990 EUR
(Puerto Montt le J5 ; Ushuaia le J10 ; Montevideo le J15 ; Buenos Aires le J16)
-Puerto Montt (J5, durée 7 heures 30). Promenade le long de la rivière Petrohue pour admirer les rapides qui descendent en cascade sur les roches volcaniques. Découverte du volcan Osorno, un des plus actifs du Sud des Andes chiliennes, puis de la ville des roses, Puerto Varas qui surplombe un des plus grands lacs du Chili (déjeuner au restaurant en cours de visites).
-Ushuaia (J10, durée 2 heures 30). Embarquement sur un catamaran pour une croisière à la découverte des merveilles qui entourent Ushuaia. Vous approcherez un îlot peuplé de lions de mer et apercevrez de nombreuses espèces d'oiseaux.
-Montevideo (J15, durée 7 heures). Visite de la capitale uruguayenne en passant par ses sites majeurs, la place de l'Indépendance, le théâtre Solis, le parlement, le monument de la Carreta...(déjeuner au restaurant et dégustation de vins dans une bodega en cours de visites).
-Buenos Aires (J16, durée 7 heures). Visite de la capitale argentine en passant par la Plaza de Mayo où s'élève l'emblématique Casa Rosada, le palais présidentiel. Continuation par le quartier de San Telmo et le quartier italien de La Boca. Puis, découverte du monumental cimetière de Recoleta où repose Evita Peron (déjeuner « tango » au restaurant en cours de visites).
-Puerto Chacabuco (Chili, J6, durée 5 heures 45) - 250 EUR
Découverte des paysages du Nord de la Patagonie dans la réserve de la rivière Simpson puis autour de la ville de Coyhaique, dans la région d'Aysen et ses paysages à couper le souffle.
-Punta Arenas (Chili, J9, durée 5 heures 30) - 395EUR
Départ de Punta Arenas en ferry pour rejoindre l'île de la Magdalena où une réserve a été créée pour protéger la faune locale, dont les manchots de Magellan que vous pourrez observer.
-Port Stanley (îles Falkland, J12, durée 3 heures) - 295 EUR
Départ en 4x4 pour le lagon de Bluff Cove où une réserve naturelle abrite plus de 1000 couples de manchots papous ainsi que des manchots royaux et de nombreux oiseaux marins. Vous pourrez vous réchauffer ensuite au Sea Cabbage Café : rarement, vous aurez autant la sensation d'être au bout du monde. Attention, places limitées pour cette excursion.
Extensions possibles à l'île de Pâques et aux chutes d'Iguazu
Pour cette croisière, possibilité de pré-séjour sur l'île de Pâques et ses célèbres Moai (5 jours/4 nuits, dont une nuit supplémentaire en hôtel 4* à Santiago et 3 nuits en hôtel 3* à l'île de Pâques) ; et d'extension de 5 nuits à la fin de la croisière, au départ de Buenos Aires, aux exceptionnelles chutes d'Iguazu, entre Argentine et Brésil (2 nuits à Buenos Aires et 3 nuits à Puerto Iguazu) : nous consulter.
Conférences à bord
Pendant votre croisière, des conférences exclusives en français, animées par des spécialistes de l'Amérique du Sud, vous permettront de parfaire vos connaissances et votre compréhension de cette destination fascinante. Ci-dessous, vous trouverez le nom des conférenciers qui animeront chacune des croisières.
Croisière du 17/02/25
-François Heisbourg, conférencier
-Philippe Fichet Delavault, conférencier
Croisière du 4/03/25
-Pierre Jean Furet, historien
Croisière du 2/12/25
-Pierre-Jean Furet, historien
-Cédric Cabanne, direction de croisière
Service + : prise en charge à domicile ou à partir de nos points de rendez-vous
La prestation Service + n'est pas incluse dans les tarifs présentés. Elle est à réserver, avec supplément, lors de l'inscription, suivant la liste des points de rendez-vous en fonction de l'aéroport de départ sélectionné.
Si vous ne souscrivez pas ce service, votre voyage débutera et s'achèvera à l'aéroport de départ sélectionné.
Le Service + : nous venons vous chercher au plus près de votre domicile !
Fini les soucis de parking, les coûts liés aux trajets vers l'aéroport, la gestion des retards, etc...
Nous vous prenons en charge au plus prés de votre domicile. Ce service de p ré et post acheminement est à inclure à la réservation.
Nouveau ! Le Service +, prise en charge a domicile.
A la réservation, si votre ville de départ bénéficie de la prise en charge à domicile (ex : Arcachon, prise en charge à domicile dans la liste présentée lors de la réservation), vous pourrez sélectionner la prise en charge à domicile (avec supplément).
Le transfert au départ de votre domicile est valable exclusivement pour les villes définies et dans un rayon de 10 km autour de ces mêmes villes.
N'oubliez pas de nous fournir votre adresse, soit en la saisissant dans le formulaire de réservation (Internet) ou en la fournissant à votre conseiller en agence de voyages.
Cette prise en charge à domicile peut être également réalisée dans d'autres villes du département avec supplément (se renseigner à l'inscription, uniquement en agence de voyages).
Cette prise en charge à domicile est soumise a une réserve d'accessibilité de votre domicile par minibus ou voiture.
Vous disposez de très nombreuses villes de départ et de multiples circuits de ramassage pour rejoindre en toute sérénité votre aéroport de départ. La liste complète des villes de départ et les tarifs disponibles seront présentés à la réservation en fonction de l'aéroport de départ sélectionné.
Les Formalités
Passeport valable 6 mois après la date de retour
Informations complémentaires sur le programme
Pour la bonne réalisation des excursions, un minimum de 10 participants est nécessaire. Les descriptions et durées ci-dessus sont données à titre indicatif. L'ordre des visites peut être modifié pour des raisons logistiques.
Nous vous prions de porter une tenue décente et adaptée pour la visite des temples
Vous naviguerez à bord d'un bateau américain, l'anglais est la langue officielle parlée par l'état-major et le personnel à bord. L'équipe d'accompagnement qui sera à vos côtés durant la croisière s'efforcera de compenser l'exclusivité de cette langue et vous traduira toutes les informations importantes communiquées par le personnel de bord. Vos accompagnateurs peuvent parfois être amenés à faire quelques traductions.
Nous vous indiquons les escales qui nécessiteront un débarquement en chaloupe. Ces débarquements, pour des raisons de sécurité, demandent de bonnes conditions météorologiques pour débarquer et réembarquer. Si ces conditions sont jugées trop dangereuses pour ces opérations, le commandant pourrait être amené à annuler une escale.